Unidades 20269.130ene–sep 2026+16,0 % vs ene–sep 2025
Participación, motos3,9 %ene–sep 2026
Modelos vigentes10de 19 desde 2017
Origen principalIndia100 % de sus unidades
Unidades por mes
Últimos 36 meses.
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| Mes | Unidades |
|---|---|
| sep 2026 | 1.095 |
| ago 2026 | 979 |
| jul 2026 | 1.190 |
| jun 2026 | 1.249 |
| may 2026 | 1.123 |
| abr 2026 | 1.021 |
| mar 2026 | 904 |
| feb 2026 | 629 |
| ene 2026 | 940 |
| dic 2025 | 861 |
| nov 2025 | 1.060 |
| oct 2025 | 1.005 |
| sep 2025 | 973 |
| ago 2025 | 767 |
| jul 2025 | 1.064 |
| jun 2025 | 924 |
| may 2025 | 1.026 |
| abr 2025 | 882 |
| mar 2025 | 774 |
| feb 2025 | 728 |
| ene 2025 | 732 |
| dic 2024 | 754 |
| nov 2024 | 878 |
| oct 2024 | 761 |
| sep 2024 | 864 |
| ago 2024 | 985 |
| jul 2024 | 1.244 |
| jun 2024 | 1.255 |
| may 2024 | 1.486 |
| abr 2024 | 1.442 |
| mar 2024 | 1.128 |
| feb 2024 | 854 |
| ene 2024 | 719 |
| dic 2023 | 703 |
| nov 2023 | 1.080 |
| oct 2023 | 1.051 |
Participación por año
Porcentaje de los motos 0 km; 2026 hasta septiembre.
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| Año | Participación |
|---|---|
| 2017 | 6,8 % |
| 2018 | 6,8 % |
| 2019 | 7,3 % |
| 2020 | 6,2 % |
| 2021 | 6,9 % |
| 2022 | 6,0 % |
| 2023 | 5,8 % |
| 2024 | 5,8 % |
| 2025 | 4,0 % |
| 2026 | 3,9 % |
Modelos
| Modelo | Vs 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| CT 125Motocicleta | 2.164 | +23,9 % | 17.505 | $1.990 |
| PulsarMotocicleta | 1.965 | +58,7 % | 19.289 | $2.159 |
| CT100Motocicleta | 1.483 | −11,5 % | 6.066 | $1.599 |
| Platina 100Motocicleta | 1.355 | +11,0 % | 17.062 | $1.699 |
| Pulsar 200Motocicleta | 731 | +15,7 % | 13.106 | $4.999 |
| Discover 125Motocicleta | 603 | +13,6 % | 6.079 | $2.199 |
| Pulsar 180Motocicleta | 407 | +91,1 % | 4.677 | $2.399 |
| Dominar 250Motocicleta | 155 | +40,9 % | 964 | $5.539 |
| REMotocicleta | 138 | −29,9 % | 3.434 | $7.499 |
| DominarMotocicleta | 129 | +2,4 % | 2.594 | $7.169 |
| Pulsar 135Motocicleta | 0 | — | 3.000 | — |
| PlatinaMotocicleta | 0 | −100,0 % | 2.119 | — |
| Pulsar 150Motocicleta | 0 | — | 1.818 | — |
| BoxerMotocicleta | 0 | — | 1.707 | — |
| Pulsar N250Motocicleta | 0 | −100,0 % | 373 | — |
| V 15Motocicleta | 0 | — | 232 | — |
| Pulsar 160Motocicleta | 0 | — | 220 | — |
| Pulsar 125Motocicleta | 0 | — | 83 | — |
| Dominar 400Motocicleta | 0 | — | 10 | — |