Unidades 2026608ene–sep 2026−11,9 % vs ene–sep 2025
Participación, livianos0,6 %ene–sep 2026
Modelos vigentes8de 25 desde 2017
Origen principalEspaña45 % de sus unidades
Unidades por mes
Últimos 36 meses.
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| Mes | Unidades |
|---|---|
| sep 2026 | 62 |
| ago 2026 | 46 |
| jul 2026 | 68 |
| jun 2026 | 90 |
| may 2026 | 70 |
| abr 2026 | 84 |
| mar 2026 | 92 |
| feb 2026 | 46 |
| ene 2026 | 50 |
| dic 2025 | 67 |
| nov 2025 | 102 |
| oct 2025 | 78 |
| sep 2025 | 106 |
| ago 2025 | 85 |
| jul 2025 | 111 |
| jun 2025 | 72 |
| may 2025 | 69 |
| abr 2025 | 54 |
| mar 2025 | 91 |
| feb 2025 | 49 |
| ene 2025 | 53 |
| dic 2024 | 54 |
| nov 2024 | 34 |
| oct 2024 | 53 |
| sep 2024 | 56 |
| ago 2024 | 59 |
| jul 2024 | 100 |
| jun 2024 | 80 |
| may 2024 | 63 |
| abr 2024 | 48 |
| mar 2024 | 209 |
| feb 2024 | 58 |
| ene 2024 | 54 |
| dic 2023 | 99 |
| nov 2023 | 69 |
| oct 2023 | 80 |
Participación por año
Porcentaje de los livianos 0 km; 2026 hasta septiembre.
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| Año | Participación |
|---|---|
| 2017 | 0,6 % |
| 2018 | 1,1 % |
| 2019 | 1,3 % |
| 2020 | 1,6 % |
| 2021 | 1,4 % |
| 2022 | 1,0 % |
| 2023 | 0,9 % |
| 2024 | 0,9 % |
| 2025 | 0,9 % |
| 2026 | 0,6 % |
Modelos
| Modelo | Vs 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| 2008SUV / jeep | 232 | −15,6 % | 2.760 | $24.990 |
| LandtrekCamioneta | 120 | +106,9 % | 405 | $29.990 |
| 3008SUV / jeep | 101 | −26,8 % | 322 | $39.990 |
| RifterCamioneta | 46 | −36,1 % | 318 | $29.990 |
| PartnerCamioneta | 45 | −22,4 % | 234 | $24.990 |
| NexpertCamioneta | 26 | +36,8 % | 54 | $32.990 |
| NtravellerCamioneta | 26 | +160,0 % | 36 | $46.990 |
| 5008SUV / jeep | 11 | +175,0 % | 21 | $49.990 |
| 408Automóvil | 1 | nuevo | 2 | — |
| 3008NSUV / jeep | 0 | −100,0 % | 2.592 | — |
| 301Automóvil | 0 | −100,0 % | 1.348 | — |
| 301 N1Automóvil | 0 | — | 1.033 | — |
| 208Automóvil | 0 | — | 860 | — |
| 5008NSUV / jeep | 0 | −100,0 % | 240 | — |
| Partner ProCamioneta | 0 | — | 165 | — |
| P84SUV / jeep | 0 | — | 119 | — |
| Landtrek 4Camioneta | 0 | −100,0 % | 86 | — |
| ExpertCamioneta | 0 | — | 60 | — |
| Partner B9Camioneta | 0 | — | 57 | — |
| TRVLCamioneta | 0 | — | 56 | — |
| PRCamioneta | 0 | — | 24 | — |
| BoxerCamioneta | 0 | −100,0 % | 23 | — |
| 301 N1 PlusAutomóvil | 0 | — | 9 | — |
| 508Automóvil | 0 | — | 1 | — |
| 208 R4Automóvil | 0 | — | 1 | — |