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Modelos / Tundra

Tundra · Motocicleta · hecho en China

Tundra TD150TRX

Gasolina1 versiones desde 2017
Avalúo SRI desde$1.599TD150TRX
Unidades 2026224ene–sep 2026+17,3 % vs ene–sep 2025
Impuesto anual desde$8,00para el avalúo más bajo
Total desde 2017415última matrícula sep 2026
Versiones vigentes1con ventas en 6 meses

Avalúo SRI: el valor que el SRI asigna a cada versión para cobrar el impuesto. No es el precio del concesionario, que puede incluir accesorios, descuentos o IVA distinto.

01Versiones y avalúos

Versiones vigentes (con ventas en los últimos 6 meses) primero. El avalúo es el más común en compras locales; las importaciones directas tienen su propio avalúo y se cuentan aparte.

Versión (como la escribe el SRI)Hace un añoImpuesto anual
TD150TRX GasolinaAño modelo 2027 · sep 2026 $1.599 $1.490 ago 2025 224 $8,00

02Impuesto anual

Impuesto nacional a la propiedad para un vehículo nuevo, según el mes de compra. Cómo se calcula.

A pagar al matricular
$2,67

Referencia, no liquidación: el valor a pagar es el que muestra el SRI al matricular. Tabla del art. 5 de la Ley de Reforma Tributaria; proporción por meses según el Decreto 352 (2010).

03Historia del avalúo

Avalúo SRI de cada versión vigente

mes a mes · dólares

El valor más común de cada versión; cambia en escalones con cada año modelo o actualización del SRI.

$1.450$1.500$1.550$1.600mar 2025jul 2025nov 2025mar 2026jul 2026$1.599mar 2025 · $1.490abr 2025 · $1.490may 2025 · $1.490jun 2025 · $1.490jul 2025 · $1.490ago 2025 · $1.490sep 2025 · $1.490oct 2025 · $1.490nov 2025 · $1.490dic 2025 · $1.490ene 2026 · $1.599feb 2026 · $1.599mar 2026 · $1.599abr 2026 · $1.599may 2026 · $1.599jun 2026 · $1.599jul 2026 · $1.599ago 2026 · $1.599sep 2026 · $1.599
Ver los valores
MesTD150TRX
sep 2026$1.599
ago 2026$1.599
jul 2026$1.599
jun 2026$1.599
may 2026$1.599
abr 2026$1.599
mar 2026$1.599
feb 2026$1.599
ene 2026$1.599
dic 2025$1.490
nov 2025$1.490
oct 2025$1.490
sep 2025$1.490
ago 2025$1.490
jul 2025$1.490
jun 2025$1.490
may 2025$1.490
abr 2025$1.490
mar 2025$1.490

04Ventas

Unidades por mes

36 meses hasta sep 2026
020406080oct 2023: 0 unidadesoct 23nov 2023: 0 unidadesdic 2023: 0 unidadesene 2024: 0 unidadesfeb 2024: 0 unidadesmar 2024: 0 unidadesabr 2024: 0 unidadesabr 24may 2024: 0 unidadesjun 2024: 0 unidadesjul 2024: 0 unidadesago 2024: 0 unidadessep 2024: 0 unidadesoct 2024: 0 unidadesoct 24nov 2024: 0 unidadesdic 2024: 0 unidadesene 2025: 0 unidadesfeb 2025: 0 unidadesmar 2025: 33 unidadesabr 2025: 31 unidadesabr 25may 2025: 57 unidadesjun 2025: 57 unidadesjul 2025: 6 unidadesago 2025: 7 unidadessep 2025: 0 unidadesoct 2025: 0 unidadesoct 25nov 2025: 0 unidadesdic 2025: 0 unidadesene 2026: 9 unidadesfeb 2026: 19 unidadesmar 2026: 28 unidadesabr 2026: 19 unidadesabr 26may 2026: 31 unidadesjun 2026: 62 unidadesjul 2026: 21 unidadesago 2026: 10 unidadessep 2026: 25 unidadessep 2625
Ver los valores
MesUnidades
sep 202625
ago 202610
jul 202621
jun 202662
may 202631
abr 202619
mar 202628
feb 202619
ene 20269
dic 20250
nov 20250
oct 20250
sep 20250
ago 20257
jul 20256
jun 202557
may 202557
abr 202531
mar 202533
feb 20250
ene 20250
dic 20240
nov 20240
oct 20240
sep 20240
ago 20240
jul 20240
jun 20240
may 20240
abr 20240
mar 20240
feb 20240
ene 20240
dic 20230
nov 20230
oct 20230

Por año

2026: ene–sep 2026
01002003002017: 020172018: 02019: 02020: 020202021: 02022: 02023: 020232024: 02025: 1912026: 2242026224
Ver los valores
AñoUnidades
20170
20180
20190
20200
20210
20220
20230
20240
2025191
2026224

05Dónde y quién

Provincia de matrícula

2026

Dónde se matriculó, no dónde vive el comprador.

  1. Guayas118 53 %
  2. El Oro42 19 %
  3. Orellana29 13 %
  4. Bolívar14 6 %
  5. Manabí13 6 %
  6. Pichincha6 3 %
  7. Imbabura1 0 %
  8. Santa Elena1 0 %

Quién compra

2026
  1. Personas naturales223 100 %
  2. Empresas1 0 %

El archivo del SRI no tiene nombres: solo si el comprador es persona natural o empresa.

06Rivales por avalúo

Motocicleta cuya versión más vendida tiene un avalúo a menos de 15 % de $1.599 (TD150TRX), los más vendidos en 12 meses.

Comparar con el DY200 →