Unidades 2026133ene–sep 2026+87,3 % vs ene–sep 2025
Participación, motos0,1 %ene–sep 2026
Modelos vigentes8de 15 desde 2017
Origen principalChina100 % de sus unidades
Unidades por mes
Últimos 36 meses.
Ver los valores
| Mes | Unidades |
|---|---|
| sep 2026 | 9 |
| ago 2026 | 6 |
| jul 2026 | 14 |
| jun 2026 | 14 |
| may 2026 | 19 |
| abr 2026 | 16 |
| mar 2026 | 18 |
| feb 2026 | 10 |
| ene 2026 | 27 |
| dic 2025 | 19 |
| nov 2025 | 21 |
| oct 2025 | 15 |
| sep 2025 | 18 |
| ago 2025 | 11 |
| jul 2025 | 1 |
| jun 2025 | 5 |
| may 2025 | 8 |
| abr 2025 | 13 |
| mar 2025 | 0 |
| feb 2025 | 3 |
| ene 2025 | 12 |
| dic 2024 | 5 |
| nov 2024 | 6 |
| oct 2024 | 13 |
| sep 2024 | 9 |
| ago 2024 | 13 |
| jul 2024 | 16 |
| jun 2024 | 8 |
| may 2024 | 3 |
| abr 2024 | 4 |
| mar 2024 | 3 |
| feb 2024 | 10 |
| ene 2024 | 13 |
| dic 2023 | 1 |
| nov 2023 | 0 |
| oct 2023 | 5 |
Participación por año
Porcentaje de los motos 0 km; 2026 hasta septiembre.
Ver los valores
| Año | Participación |
|---|---|
| 2017 | 0,0 % |
| 2018 | 0,0 % |
| 2019 | 0,0 % |
| 2020 | 0,0 % |
| 2021 | 0,0 % |
| 2022 | 0,0 % |
| 2023 | 0,0 % |
| 2024 | 0,0 % |
| 2025 | 0,0 % |
| 2026 | 0,1 % |
Modelos
| Modelo | Vs 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| LX300GY-GMotocicleta | 46 | +76,9 % | 96 | $4.250 |
| DS525Motocicleta | 34 | +61,9 % | 83 | $8.790 |
| DS800Motocicleta | 20 | nuevo | 28 | $12.490 |
| 250RRMotocicleta | 13 | +30,0 % | 27 | $4.990 |
| DS900XMotocicleta | 8 | −11,1 % | 24 | $13.490 |
| 660RRMotocicleta | 7 | nuevo | 9 | $8.900 |
| 300DSMotocicleta | 4 | nuevo | 50 | $4.990 |
| 525RRMotocicleta | 1 | ±0,0 % | 2 | $7.490 |
| 300GYMotocicleta | 0 | −100,0 % | 77 | — |
| 500DSMotocicleta | 0 | — | 41 | — |
| 300ACMotocicleta | 0 | — | 6 | — |
| 650DSMotocicleta | 0 | −100,0 % | 6 | — |
| AC6Motocicleta | 0 | — | 2 | — |
| 500ACMotocicleta | 0 | −100,0 % | 2 | — |
| 300RMotocicleta | 0 | — | 1 | — |