Unidades 20261.400ene–sep 2026+36,6 % vs ene–sep 2025
Participación, motos0,6 %ene–sep 2026
Modelos vigentes6de 15 desde 2017
Origen principalChina100 % de sus unidades
Unidades por mes
Últimos 36 meses.
Ver los valores
| Mes | Unidades |
|---|---|
| sep 2026 | 124 |
| ago 2026 | 119 |
| jul 2026 | 144 |
| jun 2026 | 213 |
| may 2026 | 215 |
| abr 2026 | 151 |
| mar 2026 | 149 |
| feb 2026 | 146 |
| ene 2026 | 139 |
| dic 2025 | 116 |
| nov 2025 | 257 |
| oct 2025 | 70 |
| sep 2025 | 78 |
| ago 2025 | 97 |
| jul 2025 | 42 |
| jun 2025 | 55 |
| may 2025 | 191 |
| abr 2025 | 201 |
| mar 2025 | 235 |
| feb 2025 | 105 |
| ene 2025 | 21 |
| dic 2024 | 19 |
| nov 2024 | 137 |
| oct 2024 | 11 |
| sep 2024 | 51 |
| ago 2024 | 52 |
| jul 2024 | 79 |
| jun 2024 | 98 |
| may 2024 | 293 |
| abr 2024 | 270 |
| mar 2024 | 381 |
| feb 2024 | 817 |
| ene 2024 | 180 |
| dic 2023 | 267 |
| nov 2023 | 554 |
| oct 2023 | 501 |
Participación por año
Porcentaje de los motos 0 km; 2026 hasta septiembre.
Ver los valores
| Año | Participación |
|---|---|
| 2017 | 3,4 % |
| 2018 | 2,7 % |
| 2019 | 1,9 % |
| 2020 | 1,0 % |
| 2021 | 1,8 % |
| 2022 | 1,0 % |
| 2023 | 2,2 % |
| 2024 | 1,1 % |
| 2025 | 0,5 % |
| 2026 | 0,6 % |
Modelos
| Modelo | Vs 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| GNSMotocicleta | 393 | +39.200,0 % | 1.433 | $1.299 |
| Rider 150Motocicleta | 315 | +1.868,8 % | 2.013 | $1.299 |
| 125SMotocicleta | 306 | nuevo | 921 | $1.049 |
| CountryMotocicleta | 281 | +6,4 % | 1.537 | $1.299 |
| 150SMotocicleta | 96 | +81,1 % | 9.138 | $880 |
| Irider 150Motocicleta | 6 | −98,5 % | 416 | $1.240 |
| IgnsMotocicleta | 3 | −98,9 % | 522 | — |
| GNS 150Motocicleta | 0 | — | 2.548 | — |
| 125RMotocicleta | 0 | — | 2.167 | — |
| Tokyo 150Motocicleta | 0 | — | 1.931 | — |
| 110RMotocicleta | 0 | — | 965 | — |
| Zorro 150Motocicleta | 0 | — | 525 | — |
| Bravo 150Motocicleta | 0 | — | 525 | — |
| G150NMotocicleta | 0 | — | 275 | — |
| 200SMotocicleta | 0 | — | 180 | — |