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Modelos / Tuko

Tuko · Motocicleta · hecho en China

Tuko TKZ 170

Gasolina1 versiones desde 2017
Avalúo SRI desde$1.550TKZ 170
Unidades 2026551ene–sep 2026
Impuesto anual desde$7,75para el avalúo más bajo
Total desde 2017551última matrícula sep 2026
Versiones vigentes1con ventas en 6 meses

Avalúo SRI: el valor que el SRI asigna a cada versión para cobrar el impuesto. No es el precio del concesionario, que puede incluir accesorios, descuentos o IVA distinto.

01Versiones y avalúos

Versiones vigentes (con ventas en los últimos 6 meses) primero. El avalúo es el más común en compras locales; las importaciones directas tienen su propio avalúo y se cuentan aparte.

Versión (como la escribe el SRI)Hace un añoImpuesto anual
TKZ 170 GasolinaAño modelo 2027 · sep 2026 $1.550 — 551 $7,75

02Impuesto anual

Impuesto nacional a la propiedad para un vehículo nuevo, según el mes de compra. Cómo se calcula.

A pagar al matricular
$2,58

Referencia, no liquidación: el valor a pagar es el que muestra el SRI al matricular. Tabla del art. 5 de la Ley de Reforma Tributaria; proporción por meses según el Decreto 352 (2010).

03Historia del avalúo

Avalúo SRI de cada versión vigente

mes a mes · dólares

El valor más común de cada versión; cambia en escalones con cada año modelo o actualización del SRI.

$1.400$1.450$1.500$1.550ene 2026mar 2026may 2026jul 2026sep 2026$1.550ene 2026 · $1.449feb 2026 · $1.449mar 2026 · $1.550abr 2026 · $1.550may 2026 · $1.550jun 2026 · $1.550jul 2026 · $1.550ago 2026 · $1.550sep 2026 · $1.550
Ver los valores
MesTKZ 170
sep 2026$1.550
ago 2026$1.550
jul 2026$1.550
jun 2026$1.550
may 2026$1.550
abr 2026$1.550
mar 2026$1.550
feb 2026$1.449
ene 2026$1.449

04Ventas

Unidades por mes

36 meses hasta sep 2026
050100150oct 2023: 0 unidadesoct 23nov 2023: 0 unidadesdic 2023: 0 unidadesene 2024: 0 unidadesfeb 2024: 0 unidadesmar 2024: 0 unidadesabr 2024: 0 unidadesabr 24may 2024: 0 unidadesjun 2024: 0 unidadesjul 2024: 0 unidadesago 2024: 0 unidadessep 2024: 0 unidadesoct 2024: 0 unidadesoct 24nov 2024: 0 unidadesdic 2024: 0 unidadesene 2025: 0 unidadesfeb 2025: 0 unidadesmar 2025: 0 unidadesabr 2025: 0 unidadesabr 25may 2025: 0 unidadesjun 2025: 0 unidadesjul 2025: 0 unidadesago 2025: 0 unidadessep 2025: 0 unidadesoct 2025: 0 unidadesoct 25nov 2025: 0 unidadesdic 2025: 0 unidadesene 2026: 16 unidadesfeb 2026: 29 unidadesmar 2026: 88 unidadesabr 2026: 134 unidadesabr 26may 2026: 78 unidadesjun 2026: 103 unidadesjul 2026: 74 unidadesago 2026: 18 unidadessep 2026: 11 unidadessep 2611
Ver los valores
MesUnidades
sep 202611
ago 202618
jul 202674
jun 2026103
may 202678
abr 2026134
mar 202688
feb 202629
ene 202616
dic 20250
nov 20250
oct 20250
sep 20250
ago 20250
jul 20250
jun 20250
may 20250
abr 20250
mar 20250
feb 20250
ene 20250
dic 20240
nov 20240
oct 20240
sep 20240
ago 20240
jul 20240
jun 20240
may 20240
abr 20240
mar 20240
feb 20240
ene 20240
dic 20230
nov 20230
oct 20230

Por año

2026: ene–sep 2026
02004006002017: 020172018: 02019: 02020: 020202021: 02022: 02023: 020232024: 02025: 02026: 5512026551
Ver los valores
AñoUnidades
20170
20180
20190
20200
20210
20220
20230
20240
20250
2026551

05Dónde y quién

Provincia de matrícula

2026

Dónde se matriculó, no dónde vive el comprador.

  1. Manabí132 24 %
  2. Guayas104 19 %
  3. Pichincha83 15 %
  4. Santo Domingo de los Tsáchilas52 9 %
  5. Los Ríos38 7 %
  6. El Oro30 5 %
  7. Tungurahua22 4 %
  8. Azuay18 3 %

Quién compra

2026
  1. Personas naturales524 95 %
  2. Empresas27 5 %

El archivo del SRI no tiene nombres: solo si el comprador es persona natural o empresa.

06Rivales por avalúo

Motocicleta cuya versión más vendida tiene un avalúo a menos de 15 % de $1.550 (TKZ 170), los más vendidos en 12 meses.

Comparar con el DY200 →