Unidades 202617.868ene–sep 2026+37,0 % vs ene–sep 2025
Participación, motos7,6 %ene–sep 2026
Modelos vigentes20de 47 desde 2017
Origen principalChina100 % de sus unidades
Unidades por mes
Últimos 36 meses.
Ver los valores
| Mes | Unidades |
|---|---|
| sep 2026 | 1.928 |
| ago 2026 | 1.775 |
| jul 2026 | 2.004 |
| jun 2026 | 2.522 |
| may 2026 | 2.791 |
| abr 2026 | 2.206 |
| mar 2026 | 1.789 |
| feb 2026 | 1.010 |
| ene 2026 | 1.843 |
| dic 2025 | 1.540 |
| nov 2025 | 2.274 |
| oct 2025 | 1.619 |
| sep 2025 | 1.401 |
| ago 2025 | 1.480 |
| jul 2025 | 1.689 |
| jun 2025 | 1.613 |
| may 2025 | 1.908 |
| abr 2025 | 1.719 |
| mar 2025 | 1.250 |
| feb 2025 | 1.075 |
| ene 2025 | 908 |
| dic 2024 | 908 |
| nov 2024 | 1.046 |
| oct 2024 | 922 |
| sep 2024 | 942 |
| ago 2024 | 922 |
| jul 2024 | 967 |
| jun 2024 | 831 |
| may 2024 | 1.021 |
| abr 2024 | 799 |
| mar 2024 | 706 |
| feb 2024 | 506 |
| ene 2024 | 516 |
| dic 2023 | 613 |
| nov 2023 | 812 |
| oct 2023 | 643 |
Participación por año
Porcentaje de los motos 0 km; 2026 hasta septiembre.
Ver los valores
| Año | Participación |
|---|---|
| 2017 | 5,0 % |
| 2018 | 4,4 % |
| 2019 | 3,9 % |
| 2020 | 4,7 % |
| 2021 | 4,4 % |
| 2022 | 5,0 % |
| 2023 | 4,2 % |
| 2024 | 4,7 % |
| 2025 | 6,9 % |
| 2026 | 7,6 % |
Modelos
| Modelo | Vs 2025 | |||
|---|---|---|---|---|
| TKMotocicleta | 7.125 | +92,6 % | 39.587 | $1.209 |
| TK-7 150Motocicleta | 2.272 | nuevo | 2.658 | $1.200 |
| Z 250Motocicleta | 1.798 | +50,3 % | 4.287 | $2.250 |
| TK-H1Motocicleta | 1.323 | +35,1 % | 7.111 | $1.400 |
| Z 200Motocicleta | 1.014 | +8,8 % | 4.181 | $1.940 |
| QJ125-7FMotocicleta | 1.012 | nuevo | 1.207 | $1.450 |
| TK-SIKRMotocicleta | 894 | +147,6 % | 1.673 | $2.590 |
| TK 7Motocicleta | 616 | −55,9 % | 4.183 | $1.500 |
| TKZ 170Motocicleta | 551 | nuevo | 551 | $1.550 |
| ADVMotocicleta | 294 | −45,0 % | 1.292 | $2.900 |
| TKZ 250 SportMotocicleta | 238 | −21,7 % | 837 | $2.000 |
| TK-STORM 300Motocicleta | 198 | +607,1 % | 281 | $2.915 |
| TK-CR3 MaxMotocicleta | 150 | −84,7 % | 1.253 | $1.850 |
| TK-H2Motocicleta | 100 | −84,0 % | 1.465 | $1.650 |
| TK-ALTERRAMotocicleta | 95 | −22,8 % | 284 | $1.790 |
| Z-200 ProMotocicleta | 82 | nuevo | 82 | $1.900 |
| KN250Motocicleta | 52 | nuevo | 52 | $2.640 |
| TricksterMotocicleta | 23 | −98,5 % | 2.134 | $1.080 |
| TKZ-150Motocicleta | 14 | −95,3 % | 1.623 | $1.272 |
| TK 200Motocicleta | 14 | +133,3 % | 404 | $5.000 |
| TK-RACER 250Motocicleta | 3 | −92,5 % | 869 | — |
| TK-CR3Motocicleta | 0 | −100,0 % | 2.923 | — |
| TK 150Motocicleta | 0 | — | 2.496 | — |
| TK Z220Motocicleta | 0 | — | 2.175 | — |
| TK150 H2Motocicleta | 0 | — | 2.170 | — |
| TK-SX2Motocicleta | 0 | −100,0 % | 1.638 | — |
| TK-DS1Motocicleta | 0 | — | 1.047 | — |
| TK-CR1Motocicleta | 0 | — | 927 | — |
| TK-CR5Motocicleta | 0 | — | 842 | — |
| TK150-7Motocicleta | 0 | — | 691 | — |
| TK110-PASEOMotocicleta | 0 | — | 635 | — |
| TK200-M1Motocicleta | 0 | — | 585 | — |
| TK150-HMotocicleta | 0 | — | 404 | — |
| TK-CR4Motocicleta | 0 | — | 365 | — |
| TK-RACERMotocicleta | 0 | — | 263 | — |
| TK-CR0Motocicleta | 0 | — | 180 | — |
| CR1SMotocicleta | 0 | — | 1 | — |
| SX1Motocicleta | 0 | — | 1 | — |
| LX150-65Motocicleta | 0 | — | 1 | — |
| CF250-AMotocicleta | 0 | — | 1 | — |
| CF150-3Motocicleta | 0 | — | 1 | — |
| KD200-JMotocicleta | 0 | — | 1 | — |
| DS2Motocicleta | 0 | — | 1 | — |
| AC4Motocicleta | 0 | — | 1 | — |
| LX150T-12Motocicleta | 0 | — | 1 | — |
| CF400-AMotocicleta | 0 | — | 1 | — |
| TK-DS2Motocicleta | 0 | — | 1 | — |